沧州市着力打造沿海经济新增长点 激发向海而兴新动能

  北纬38°、东经117°，渤海湾穹顶处，一波波海浪席卷涌来，又相拥退下，激起朵朵浪花。

  这里是深秋的沧州黄骅港。今年1至9月，黄骅港累计完成货物吞吐量24655.23万吨，同比增长7.43%。

  今年以来，沧州市全力加快沿海经济强市建设，着力深化对内对外开放，增强向海发展、向海图强意识，做大做强黄骅港，培育壮大临港产业，打造新的经济稳步的增长点。

  图①:10月23日，在黄骅港综合港区集装箱码头，船舶靠泊码头进行装卸作业。

  图②:11月1日，在位于沧州渤海新区黄骅市的鑫海控股集团中控中心，工作人员正在远程调度监控厂区设备正常运行情况。

  11月1日，在黄骅港综合港区，来自唐山港京唐港区、长达182.3米的弘泰637号船停靠在集装箱码头。高大的门机正在进行抓取集装箱作业，集装箱里是钢卷、葡萄糖、聚乙烯、玉米等货品。装满集装箱后，这艘船将驶向广州港南沙港区。

  今年以来，立足做大做强黄骅港，沧州市向广袤海洋要未来空间，进一步明确方向、发挥优势、深挖潜能，加强港口能力建设，创新管理体制机制，全力打造多功能、综合性、现代化大港。

  沧州港务集团有限公司党委书记、董事长王宝辉介绍，黄骅港历经近40年发展，突破淤泥质海岸建设深水大港的瓶颈，形成岸线万吨级双向航道。

  做优做强内外贸集装箱航线。今年，沧州市相继开通“黄骅港—日本关东关西”“黄骅港—俄罗斯远东”外贸集装箱航线，以及黄骅港到广州、厦门的集装箱班轮。截至目前，黄骅港已开辟35条内外贸航线条、散货航线余个国家和地区，实现从单一煤炭输出港到涉及矿石、粮油、通用散货业务的综合贸易港转变。

  立足强化黄骅港与冀中南及中西部腹地联动发展，黄骅港建成山西五台、平遥，内蒙古包头等内陆港11个，在此基础上，快速推进保定内陆港建设，科学谋划衡水安平内陆港，延伸港口功能深入内陆腹地，促进内陆区域经济协调发展。其中，山西平遥至黄骅港的海铁班列自开通以来，基本实现“天天班”和“重去重回”。

  “我们有决心也有信心，把黄骅港建设好、管理好、运营好。”王宝辉表示，为加强港口能力建设，他们正持续推进黄骅港集疏运体系建设。

  今年，黄骅港谋划了总投资96亿元的7条铁路线个港外编组站建设项目，加强邯黄铁路、朔黄铁路及沧港铁路3条进港主干线的互联互通，逐步提升集港与疏港效率。同时，开工建设了总投资62.1亿元的综合物流园项目和总投资56.99亿元的黄骅港集疏运体系项目。集疏运体系项目建成后，沧港铁路和朔黄铁路、邯黄铁路连接贯通，共同组成煤炭、铁矿石、有色矿等大宗散货到鲁北、冀中南、山西、陕北、内蒙古等地的高效低成本物流通道，实现港口大宗货物公转铁、散转集，强化海铁联运，打通港口运输“最后一公里”。

  此外，黄骅港还将加快实施综合港区散货港区20万吨级航道升级改造工程，全方面提升港口基础设施保障能力。

  11月1日，走进位于沧州临港经济技术开发区东区的河北科迈新材料科技有限公司，橡胶防老剂生产线正在紧张生产中。

  “现在，公司橡胶防老剂生产线万吨，两条生产线现在每天都在满负荷生产，一天产能就达到90吨。”河北科迈新材料科技有限公司技术副总邢生凯说，“前不久，青岛双星公司一次就采购了70吨橡胶防老剂。”

  从航天轮胎到一双运动鞋，都要用到橡胶。而要生产橡胶，就离不开专业的橡胶防老剂。2020年3月，河北科迈新材料科技有限公司投资建设了橡胶防老剂项目。2022年底，项目投入试生产。

  “在橡胶工业里，防老剂虽然用量小，作用却举足轻重。性能优异的橡胶防老剂不仅能改善产品性能，降低能耗和生产所带来的成本，且能延缓产品老化降解、延长常规使用的寿命。”邢生凯说，该项目采用种子沉积原位合成法、超声辅助合成等技术，解决了微纳米材料工业化生产中易团聚、粒径分布不均等关键技术难点，产品属国内首创。同时，公司研发的自吸式反应釜设备打破了同类型设备进口的先例，一款进口设备需8000万元，而他们研发的设备只需要1000万元左右。

  2022年底，就在橡胶防老剂项目投入试生产时，却遇到日常生产蒸汽动力不足的难题。这时，通过临港经济技术开发区“企业家直通车接待日”面对面沟通交流，开发区管委会工作人员了解到企业需求，经多方协调，从附近电热站专门铺设一条200多米的管道，满足了科迈橡胶新材料的蒸汽需求。

  2022年，沧州临港经济技术开发区开设“企业家直通车接待日”，有关部门人员每周定期与企业负责人座谈交流，同时开展集中辅导、帮办代办，实施重点项目“一对一”服务，邀请100多家企业参会，实际解决200多个难题。

  从传统化工到绿色化工，沧州传统产业持续转变发展方式与经济转型，河北科迈新材料科技有限公司是一个缩影。

  因港而生、因港而兴，今年以来，沧州临港产业依托港口优势、区位优势和空间优势，持续不断的发展壮大。

  围绕构建现代临港产业体系，沧州市坚持“建链、延链、补链、强链”并举，推动绿色化工向高的附加价值跃升，加快中国中化新材料、中海油中捷石化产品升级等关键节点项目建设，深耕基础化工、精细化工、材料化工等重点领域。

  同时，推动装备制造向高精尖突破，抓好中科艾尔半导体气路系统、润邦高端海工装备制造基地等项目，力争早日达到千亿元级规模；推动生物医药向高端化发展，加快上海迪赛诺医药原料药、八亿时空等项目建设，打造国家绿色原料药基地。

  此外，推动海洋经济向高质量转型，培育壮大海洋能源、海工装备等产业，抓好中铁海水淡化工程等项目，争列国家海洋经济示范区。

  10月25日，走进位于沧州渤海新区黄骅市的中国-中东欧（沧州）中小企业合作区，河北海捷现代教学设备有限公司正开足马力，为马来西亚、美国等国家的企业赶制订单。

  “这几个月国外多媒体教学设备需求量大增，公司订单饱满，到现在已经出口4万多台，同比增长15%。今年我们新开拓了老挝市场，目前正在和印度尼西亚的多所学校洽谈合作，客户慢慢的变多了。”河北海捷现代教学设备有限公司总经理张硕介绍，合作区的政策扶持和平台优势，使他们不仅享受到租金和研发补助，还为他们“走出去”提供更多机遇。

  “今天我们来中国-中东欧（沧州）中小企业合作区与河北海捷公司洽谈订单，这里生产的教学设备质量非常好，还能定制产品功能满足个性化需求。合作区为我们搭建了交流合作的平台，我们对未来合作发展充满信心。”美国客户迈克尔·奎恩说。

  中国-中东欧（沧州）中小企业合作区自2018年设立以来，坚持以科学技术创新为核心驱动力，推动企业未来的发展，积极引入中东欧国家的新技术、新产业、新业态，不断的提高科技服务水平，加快高新技术企业培育，以“创新沃土”催发“产业新枝”，持续释放对外合作和创新创业发展的澎湃动力。截至目前，已促成59个对外合作项目，其中对外合作产业项目19个，总投资约154亿元。

  今年5月，渤海湾（沧州）—海湾合作论坛举行，论坛以“国内国际双循环——共筑渤海湾（沧州）—海湾合作新格局”为主题，聚焦港口航运、产业出海、绿色化工三大方向，推动环渤海和海湾地区在产业、文化、科技等领域开展全方位交流合作。通过前期对接洽谈，论坛达成合作成果56个，总投资355亿元，涉及港口经济、绿色化工、装备制造、商贸物流、新能源等多个领域。

  今年7月，中国航海日活动周航海科技博览会在沧州市举办，围绕服务构建新发展格局、航海科学技术创新、弘扬新时代航海精神等内容，开展了论坛沙龙、学术研讨、展览展会、科普文化等各项活动，逐步提升沧州的知名度和影响力。

  本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。